近日，佛燃能源、國富氫能等四大企業(yè)聯(lián)袂推進(jìn)“液氫儲(chǔ)氫加氫站項(xiàng)目”，根據(jù)協(xié)議，四方將發(fā)揮各自在液氫制儲(chǔ)運(yùn)加用方面的優(yōu)勢，采用國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的工藝流程，推動(dòng)建設(shè)不少于三座液氫儲(chǔ)氫型加注站，同時(shí)開展自主液氫與深冷高壓技術(shù)和裝備的開發(fā)。 &nbs...
根據(jù)TrendForce集邦咨詢調(diào)查，2018至2020年第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)陸續(xù)受到中美貿(mào)易摩擦、疫情等影響，整體市場成長動(dòng)力不足致使成長持續(xù)受到壓抑。然受到車用、工業(yè)與通訊需求助力，2021年第三代半導(dǎo)體成長動(dòng)能有望高速回升。其中又以GaN功率器件的成長力道最為明顯，...
歐洲對(duì)環(huán)保的要求比較高，比如，歐5標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間早于國5。歐洲發(fā)展氫能源汽車也比我國早，奔馳汽車公司在數(shù)年前就研發(fā)出可以量產(chǎn)的氫能源汽車，甚至比豐田的Mirai還要早。盡管德國幾大汽車公司最終偏向純電動(dòng)汽車，但歐洲并沒有放棄發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，歐洲的氫能戰(zhàn)略對(duì)我國有什么借鑒意...
據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，日本金澤大學(xué)、東北大學(xué)、大阪大學(xué)和筑波大學(xué)組成的聯(lián)合研究小組，從數(shù)學(xué)角度設(shè)計(jì)了由單層碳原子構(gòu)成的石墨烯邊緣構(gòu)造，并通過在石墨烯的邊緣結(jié)構(gòu)中化學(xué)摻雜氮（N）和磷（P），有目的地形成了幾何變形。 在此...